Seri RE merupakan tipe baru yang dikembangkan berdasarkan konsep desain tipe XRB. Dimensi utamanya sama dengan tipe XRB. Secara struktural, cincin bagian dalam terbagi, sedangkan cincin bagian luar dirancang sebagai struktur yang terintegrasi (satu bagian). Sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan akurasi rotasi tinggi pada cincin luar.
Masalah Umum:
·Masalah Pelumasan:
Masalah pelumasan merupakan salah satu penyebab utama kegagalan bearing, antara lain:
Penggunaan jenis pelumas yang tidak tepat
Kuantitas pelumas tidak mencukupi atau berlebihan
Interval pelumasan yang tidak masuk akal
·Kontaminasi:
Kontaminan eksternal seperti debu, air, atau serpihan logam yang masuk ke dalam bantalan dapat menyebabkan keausan dan kerusakan. Hal ini biasanya disebabkan oleh kegagalan segel atau penyegelan yang tidak tepat.
·Kesalahan Instalasi:
Metode pemasangan yang salah dapat memberikan tekanan tambahan pada bantalan, seperti:
Pukulan yang berlebihan atau kekuatan yang tidak tepat selama pemasangan
Kesesuaian antara poros dan rumah bantalan tidak tepat (terlalu kencang atau terlalu longgar)
·Kelelahan:
Selama pengoperasian jangka panjang, bantalan mengalami tekanan berulang yang dapat menyebabkan kelelahan dan akhirnya kegagalan. Hal ini menunjukkan akhir masa pakai normal namun dapat dipercepat karena kondisi kelebihan beban.
·Kelebihan beban:
Pengoperasian melebihi kapasitas beban yang dirancang bantalan akan mempercepat kelelahan dan dapat mengakibatkan kerusakan permanen.
| Jenis Bantalan | Dimensi | Ukuran Bahu | Peringkat Beban Dasar (radial) | Berat | ||||||
| Diameter Dalam | Diameter Luar | Diameter Jarak Rol | Tinggi | talang | Kr | Kor | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | sebentar | ds | Dh | buku | buku | kg | |
| RE 2008 | 20 | 36 | 29 | 8 | 0.5 | 23.5 | 30.5 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| KEMBALI 2508 | 25 | 41 | 34 | 8 | 0.5 | 28.5 | 35.5 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| KEMBALI 3010 | 30 | 55 | 43.5 | 10 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| KEMBALI 3510 | 35 | 60 | 48.5 | 10 | 0.6 | 41 | 51.5 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
| KEMBALI 4010 | 40 | 65 | 53.5 | 10 | 0.6 | 47.5 | 58 | 8.33 | 10.6 | 0.16 |
| KEMBALI 4510 | 45 | 70 | 58.5 | 10 | 0.6 | 51 | 61.5 | 8.62 | 11.3 | 0.17 |
| KEMBALI 5013 | 50 | 80 | 66 | 13 | 0.6 | 57.5 | 72 | 16.7 | 20.9 | 0.27 |
| KEMBALI 6013 | 60 | 90 | 76 | 13 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.3 | 0.3 |
| KEMBALI 7013 | 70 | 100 | 86 | 13 | 0.6 | 78 | 92 | 19.4 | 27.7 | 0.35 |
| KEMBALI 8016 | 80 | 120 | 101.4 | 16 | 0.6 | 91 | 111 | 30.1 | 42.1 | 0.7 |
| KEMBALI 9016 | 90 | 130 | 112 | 16 | 1 | 98 | 118 | 31.4 | 45.3 | 0.75 |
| KEMBALI 10016 | 100 | 140 | 121.1 | 16 | 1 | 109 | 129 | 31.7 | 48.6 | 0.83 |
| KEMBALI 10020 | 100 | 150 | 127 | 20 | 1 | 113 | 133 | 33.1 | 50.9 | 1.45 |
| RE 11012 | 110 | 135 | 123.3 | 12 | 0.6 | 117 | 127 | 12.5 | 24.1 | 0.4 |
| RE 11015 | 110 | 145 | 129 | 15 | 0.6 | 122 | 136 | 23.7 | 41.5 | 0.75 |
| RE 11020 | 110 | 160 | 137 | 20 | 1 | 120 | 140 | 34 | 54 | 1.56 |
| RE 12016 | 120 | 150 | 136 | 16 | 0.6 | 127 | 141 | 24.2 | 43.2 | 0.72 |
| RE 12025 | 120 | 180 | 152 | 25 | 1.5 | 133 | 164 | 66.9 | 100 | 2.62 |
| RE 13015 | 130 | 160 | 146 | 15 | 0.6 | 137 | 152 | 25 | 46.7 | 0.72 |
| KEMBALI 13025 | 130 | 190 | 162 | 25 | 1.5 | 143 | 174 | 69.5 | 107 | 2.82 |
0+
tahun
Pengalaman Industri
0+
Keragaman Model
0+
Jumlah Karyawan
0
$
Nilai Ekspor Tahunan
Dalam bidang kontrol gerak yang presisi, permintaan akan bantalan yang secara bersamaan dapat menangani momen aksial, radial, dan miring tidak ada habisnya. Itu Bantalan ZKLDF100 mewa...
Memahami Bantalan Rol Silang XSU080168 Ketika presisi, kekakuan, dan kapasitas beban momen menyatu, XSU080168 muncul sebagai komponen penting dalam mesin berputar. Ini berdinding ti...
Mengapa Sambungan Robot Menuntut Lebih dari Bantalan Standar Sambungan robot beroperasi di bawah kombinasi kendala yang unik. Mereka harus ringan, namun cukup kaku untuk menahan defleksi d...
Memahami Bantalan SI5TK dalam Sistem Gerak Presisi Ketika para insinyur dan spesialis pengadaan mencari ujung batang yang ringkas dan dapat melumasi sendiri sehingga menghilangkan kebutuha...